infosel.ru
 
 
 

Усмирить нарушителей правил дорожного движения пытаются разными способами: и ужесточением наказаний за правонарушения, и введением системы автоматической видеофиксации.

Но, пожалуй, больше всего московские водители боятся самих сотрудников ГИБДД. Но на все перекрестки всех улиц мегаполиса их попросту не хватит, тем более учитывая намерение московской милиции сократить штат гаишников. Поэтому ГАИ идет на хитрость и ставит на обочинах дорог манекены инспекторов.

Корреспондент газеты "Московская правда" лично познакомился с одним из таких пластиковых милиционеров, установленным на Минском шоссе.

Издалека он и правда как живой. Лишь приблизившись почти вплотную, становится ясно, что перед тобой муляж. Все сделано на высшем уровне: лицо, форма патрульного, полосатая палочка в руке.

Кстати, многие водители, повстречавшиеся на дороге с таким манекеном, совсем не пугаются, а, напротив, выходят из машины и принимаются с энтузиазмом фотографироваться в обнимку с пластиковым гаишником.

Но многие все-таки издалека принимают манекен за живого автоинспектора. По задумке ГИБДД, водители, зная, во что может вылиться встреча с милиционером, при виде "засады" на обочине тотчас начнут вспоминать все существующие ПДД и дорожные знаки, сбавят скорость и будут предельно аккуратны.

Конечно, сотрудники ГАИ в курсе, что о них думают автомобилисты, потому и пытаются сыграть на психологии человека за рулем, который знает с кем ему предстоит иметь дело. Известен факт: подавляющее большинство московских автовладельцев так и норовят нарушить правила, когда поблизости нет гаишников. И даже камеры видеонаблюдения, которые сейчас активно устанавливают по всему городу, пока всерьез не воспринимают.

В нескольких сотнях метров от манекена на Минском шоссе расположен настоящий пост ДПС. "Подходя к патрульной машине, невольно думаешь: а вдруг это тоже манекены?", - делится впечатлениями корреспондент "МП". Однако вышедший милиционер оказался вполне живым.


"Хорошую вещь придумали. Нам работы меньше. Тут же один из самых аварийных участков дороги, ДТП часто происходят на пустом месте. А все потому, что водители, как выезжают за пределы Москвы, теряют осторожность и начинают наглеть", - прокомментировал он своего неживого "коллегу".

Как рассказал автоинспектор, водители со временем привыкают к таким "обманкам". Если в первое время после установки манекена тут вообще обходилось без нарушений, то потом многие освоились.

"Мы его время от времени перетаскиваем с места на место, чтобы хоть часть водителей на него реагировала", - добавил он.

Психологи считают, что эффект, на который рассчитывают в ГИБДД, проявится в 20 - 25% случаев. Другим словом - из 100 машин только четверть снизит скорость, проезжая мимо куклы.

Журналист решил провести собственное мини-исследование. Он отсчитал сотню автомобилей и попытался оценить их реакцию на искусственного стража порядка.

Оказалось, что эффективность манекена заметно превосходит прогнозы специалистов, по крайней мере, на этом участке дороги. Почти половина машин заметно меняла поведение на трассе, когда из-за поворота показывался силуэт гаишника. Единственный случай, когда автомобилисты решаются ехать, не снижая скорости, - это если двигаются в общем потоке вместе с такими же нарушителями.