Производство легковых автомобилей в
РФ в феврале 2015 года сократилось на 17% по сравнению с тем же месяцем
2014 года, говорится в материалах Росстата.
По итогам января-февраля выпуск уменьшился на 20,6%, до 215 тысяч
штук. По сравнению с январем в феврале было собрано на 52,7% больше
автомобилей. Напомним, в январе многие производители запустили конвейеры уже во второй половине месяца - после корпоративного отпуска.
Производство грузовых автомобилей в РФ (включая шасси, но исключая
автосамосвалы) в феврале упало на 37,2%, по итогам первых двух месяцев
года - на 32,6% (до 10,9 тысячи), по сравнению с январем 2015 года -
увеличилось в 3,1 раза, передает "Интерфакс".
Выпуск автобусов в феврале упал на 23,2%, в январе-феврале - на
24,6% (до 3,2 тысячи). По сравнению с январем показатель вырос в три раза.
Ранее сообщалось, что производство легковых автомобилей в РФ в 2014
году сократилось на 9,7%, до 1,74 миллиона штук, грузовых - на 25,7%, до 154
тысяч, автобусов - на 18,2%, до 43,2 тысячи.
Основными производителями легковых машин в РФ являются ОАО
"АвтоВАЗ", группа Sollers, ЗАО "Рено Россия" (завод Renault
в Москве), грузовых - ОАО "КамАЗ" и группа ГАЗ.
Продажи по программе утилизации за два месяца 2015 года составили более 30 тысяч автомобилей
Продажи автомобилей в РФ по программе утилизации в январе-феврале 2015 года составили более 30 тысяч машин. Об этом сообщил журналистам в кулуарах Российского автомобильного форума директор департамента транспортного и специального машиностроения Александр Морозов, передает ТАСС.
Он не уточнил, сколько бюджетных средств было потрачено на утилизацию с начала года. Ранее Минпромторг получил одобрение на использование из бюджета 10 миллиардов рублей на программу обновления модельного ряда с возможностью ее увеличения.
"У нас на I квартал антикризисного плана 10 миллиардов рублей, мы обсуждаем сумму, которая пойдет на II квартал, учитывая, что в январе-феврале потребительная активность была очень низкая. В марте она потихонечку разгоняется. Соответственно, темпы программы обновления автопарка более медленные", - сказал Морозов.
Он добавил, что министерство может потратить 10 миллиардов рублей и запросило дополнительно еще пять миллиардов рублей, "на полгода нам этих денег точно хватит", - добавил глава департамента. Министерство хочет оставить программу рабочей на весь 2015 год.
