Города и Страны

Около четверти петербуржцев заявляют, что не платят за парковку в центре
города, но штрафовать их мешают пробелы в законодательстве. Об этом рассказал
директор городского центра управления парковками Артем Хрюкин на
пресс-конференции в среду.

Он уточнил, что в июле был проведен опрос 1500 человек, пользующихся платной парковкой, и выяснилось, что 24% из них паркуются на ней бесплатно. "Как правило, они это делают потому, что выступают категорически против данного проекта", - отметил Хрюкин, которого цитирует агентство "Интерфакс".

По словам Хрюкина, проблема в том, что в настоящее время инспекторы городской администрации не имеют доступа к базам ГИБДД и не могут получить полные данные
нарушителей, чтобы их наказать. Для этого нужны изменения в федеральном законодательстве, которые сейчас рассматриваются в органах власти.

Между тем представитель Центра транспортного планирования
Санкт-Петербурга Андрей Майоров призвал горожан не расслабляться.
"Допустим, сейчас человек стоит абсолютно бесплатно, а через 40
дней ему приходит штраф в 300 тысяч рублей. Я бы на месте автомобилистов,
которые очень легкомысленно относятся к текущей ситуации, все-таки
задумался: сегодня - нет, завтра - да. И этот момент будет отследить
достаточно тяжело. Я бы предложил жить по правилам, хотя бы здесь", -
сказал Майоров.

По данным Центра управления парковками, на
создание пилотной зоны платной парковки в Петербурге было потрачено более 220 млн рублей. При этом за год работы парковки принесли в городскую казну лишь
117 млн рублей. По словам Хрюкина, в Смольном рассчитывают "пройти
точку убыточности" в течение 2-3 лет.

Напомним, первая зона платных парковок на 2900 мест заработала в центре
Северной столицы в сентябре 2015 года. К 2020 году власти города планируют
довести число парковочных мест до 60 тысяч. Сегодня пилотная зона платных парковок действует на территории, ограниченной Невским и Лиговским проспектами,
Кирочной улицей и набережной реки Фонтанки.