ФАС надеется разделить продажу и обслуживание автомобилей. Сейчас слишком дорого


Moscow-Live.ru

Федеральная антимонопольная служба сомневается в обоснованности цен на сервис и обслуживание машин в дилерских центрах. В течение двух-трех месяцев служба будет изучать ситуацию на авторынке и сделает вывод, надо ли применять к производителям и дилерам наказания за нарушение антимонопольного законодательства.

Как заявил РГ начальник управления контроля промышленности и оборонного комплекса ФАС Максим Овчинников, многое будет зависеть от поведения участников рынка. "Если мы отметим, что производители автомобилей и дилеры делают навстречу определенные шаги, реформируя рынок сервиса и продаж в более открытую сторону, то мы, вполне возможно, откажемся от тех изменений в отраслевых правилах, которые были озвучены накануне", - пояснил Овчинников.

Напомним, недавно ФАС предложила разделить продажи и обслуживание автомобилей, обеспечить доступ независимых сервисов к приобретению оригинальных запчастей, а также техрегламентам, которые позволяют осуществлять гарантийное обслуживание автомобилей.

Впрочем, пока до взаимопонимания, судя по всему, далеко. "Никаких прозрачных требований к отбору дилеров нет, ясных процедур тоже нет - все это создает отсутствие прозрачности и нездоровую деловую среду в этом секторе", - утверждает начальник управления контроля социальной сферы и торговли ФАС Тимофей Нижегородцев. Есть вопросы и к самим дилерам. "Дилеры считают свой бизнес клиентоориентированным, однако, приходя в любой авторизованный сервис и изучив цены на запчасти и обслуживание, начинаешь в этом сомневаться", - говорит он. Но у дилеров свои резоны. Производители выдвигают к ним требования по соблюдению стандартов, которые касаются используемых площадей, оборудования, персонала. И чтобы выдержать их, приходится держать цены на определенной планке, поясняют они.

В ответ ФАС ссылается на европейский опыт, по которому производители должны предоставлять оборудование всем на недискриминационных условиях, продавать запасные части, обучать персонал.

facebook
LJ

ССЫЛКИ ПО ТЕМЕ
DriveNetwork